A kerekesszékből autóba transzfert segítő eszközök professzionális,{0}}szintű mozgást segítő rendszerek, amelyeket a betegek biztonságos, kis{1}}kifejtést igénylő áthelyezésére terveztek a kerekesszékek és a járműülések között. Erős-használatú környezetekhez tervezve.

Termékjellemzők és mérnöki kiválóság

Nulla{0}}drift mechanikus reteszelés:Az elforgatható és csúszó mechanizmusok kettős{0}}fokozatú rögzítőcsapokat használnak, hogy megakadályozzák a betegszállítás során történő elmozdulást, így biztosítva a szerkezeti merevséget a maximális kinyúlásnál.
Magas -szakítóterhelési integritás:A vázszerkezeteket robotikusan hegesztik kifáradásálló-6061-T6 alumíniumból vagy megerősített acélból, kiküszöbölve a szerkezeti elhajlást a hirtelen súlyeltolódások hatására.
Antimikrobiális és égésgátló{0}}kárpit:A PU- és szövetpárnák megfelelnek a tűzállóságra, az olaj- és izzadságállóságra, valamint az orvosi{0}}minőségű fertőtlenítőszerekre vonatkozó nemzetközi járműbiztonsági szabványoknak.
Alacsony-súrlódású csúszósínek:A csúszópályák tömített ipari golyóscsapágyakkal rendelkeznek, így a vízszintes átvitelhez szükséges fizikai erő 5 kg-nál kevesebb toló/húzó erőre csökken.
Alacsony-profil lábnyom:A kompakt rögzítőkonzolok megőrzik a jármű eredeti lábterét és fejterét, így a rendszer kompatibilis a kompakt SUV-okkal, MPV-kkel és teljes méretű, tetőszerkezeti módosítások nélküli -méretű furgonokkal.

Ipari alkalmazások és célszektorok

Gépjármű-kisegítő lehetőségek átalakításával foglalkozó cégek:Flotta utólagos felszerelése fogyatékkal élők{0}}taxikra és kisteherautókra.
Orvosi berendezések forgalmazói és nagykereskedői:Méretezhető készlet-kiegészítés a regionális egészségügyi pályázati ellátáshoz.
Egészségügyi létesítmények és idősotthonok:Nehéz{0}}felhasználású szállítóberendezések betegfelvételi és -ürítő járművekhez.
NEMT (nem{0}}sürgősségi egészségügyi szállítás) flották:Megfelelőségi{0}}kész frissítések a tömegközlekedés hatékonyságának növelése érdekében{1}}.

Testreszabási és mérnöki szolgáltatások

Átfogó szerződéses gyártási és mérnöki támogatást nyújtunk globális mobilitási márkák és kereskedelmi pályázati projektek számára:
Méretezési és kinematikai beállítások:Egyedi csúszó nyomtávhosszak, speciális elfordulási szögek és tartókonzol-kialakítások az adott járművázhoz (Ford, Toyota, Volkswagen stb.) szabva.
Anyagválasztás:Frissítés tengeri-minőségű fémekre a magas-páratartalmú területekhez vagy ultra-könnyű ötvözetekre az elektromos járművek (EV) integrációjához.
Márkaépítés és esztétikai összehangolás:Precíziós szín-illesztés RAL-kódokkal, egyéni dombornyomással, saját címkézéssel és integrált, lézerrel{1}}mart vállalati márkajelzéssel.
Szabályozási dokumentáció támogatása:Anyagvizsgálati jelentések,{0}}teherviselési feszültség-elemzések és részletes 2D/3D CAD-fájlok biztosítása a helyi járműmódosítások jóváhagyásához.

Gyártási folyamatok és minőségbiztosítás

Az ellátási lánc megbízhatóságának és a helyszíni biztonságnak a biztosítása érdekében minden gyártási tétel kiszállítás előtt szigorú ellenőrzésen esik át:
Anyagellenőrzés:Minden bejövő nyers alumínium és acél tétel spektrometriai vizsgálata a szakítószilárdság ellenőrzésére.
Ultrahangos hegesztési vizsgálat:A kritikus szerkezeti hegesztési kötések 100%-os ellenőrzése a belső térfogati hibák kimutatására.
Dinamikus élettartam{0}}tesztelés:Az alkatrészmechanizmusok 10 000 ciklusos fáradtsági teszten esnek át maximális névleges terhelés mellett.
Só{0}}permetezési vizsgálat:A felületi bevonatokat gyorsított korróziós tesztnek vetik alá, hogy biztosítsák a teljesítményt a tengerparti vagy téli{0}}sós utakon.
Szállítás előtti-kalibrálás:A beállítás végső ellenőrzése, a reteszelő erők és a kozmetikai tűrésellenőrzés.

Miért partner velünk

Automotive Seat K+F Alapítvány:
2019-ben alapították, és az autóülések terén szerzett közvetlen mérnöki tapasztalatokat öregedő-barát mobilitási hardverré alakítja át.

Nemzeti hatósági partnerek:
Hivatalos stratégiai partnerségek a Nemzeti Rehabilitációs Technikai Segédeszközök Kutatóközpontjával (NRR), a Kínai Fogyatékos Személyek Szövetségével (CDPF) és a Nemzeti Rehabilitációs Központtal.

2025. évi paralimpiai játékok teljesítménye:
A 2025-ös Nemzeti Paralimpiai Játékok hivatalos hardverszállítója, amely biztonságos mobilitás-transzfer támogatást nyújt a versenyző sportolók számára.

Globális exportpiacok:
Közvetlenül az Európai Unióba, az Egyesült Államokba, Kanadába, Oroszországba, Japánba, Dél-Koreába és Délkelet-Ázsiába exportált mennyiségi termelés.

Csomagolás, logisztika és ellátási lánc feltételei

Ipari csomagolás:Nagy teherbírású-többrétegű hullámkarton kartondobozok, amelyeket egyedi -öntött EPE habbal béleltek, hogy megakadályozzák az elmozdulást és a felületi karcolásokat szállítás közben.
Raklapos szállítás:A tömeges rendeléseket ISPM-15 füstölős fa raklapokon vagy műanyag raklapokon biztosítják, élvédőkkel és ipari sztreccs fóliával megerősítve.
Logisztikai rugalmasság:FOB, CIF, DDP és EXW feltételek támogatása. Együttműködünk a főbb óceáni teherszállítással, légi árufuvarozással és határokon átnyúló vasúti{1}}hálózatokkal.
Dokumentáció:Minden szállítmány részletes kereskedelmi számlákat, csomagolási listákat, elemzési tanúsítványokat (CoA) és szabványos megfelelőségi kézikönyveket tartalmaz.

GYIK

K: Milyen konkrét teszteléseken és ellenőrzéseken mennek keresztül ezek az átviteli támogatások a kereskedelmi pályázatok támogatása érdekében?

V: A tervezés során minden modellen végeselem-elemzésen (FEA) esik át, amelyet statikus terhelési teszt követ a névleges kapacitás 1,5-szeresével és dinamikus ciklusteszt (10 000 működtetés). Komplett szerkezeti vizsgálati jelentéseket, anyagtanúsítványokat és gyári megfelelőségi dokumentációt biztosítunk az önkormányzati vagy intézményi pályázatok támogatására.

K: Hogyan kezeli a szerelési kompatibilitást a különféle globális járműplatformokon?

V: Kínálunk univerzális padló{0}}szerelőlap-konfigurációkat és modell--specifikus konzoladaptereket. Nagy flottaátalakítások vagy speciális járműtípusok (például meghatározott európai MPV-k vagy észak-amerikai teljes méretű kisteherautók) esetén mérnöki csapatunk módosíthatja a szerelési segéd-keret méreteit az Ön által biztosított 3D járműbeolvasások vagy alvázvázlatok alapján.

K: Mi a minimális rendelési mennyiség (MOQ) az egyedi kárpitszínekhez vagy a saját címkézéshez?

V: Az egyéni lézeres{0}}márkajelzéssel vagy saját címkékkel rendelkező szabványos konfigurációk esetén a MOQ 50 egységtől kezdődik. Szerkezeti vagy mélyfunkcionális mérnöki módosítások (OEM/ODM) esetében a MOQ jellemzően 100 és 200 egység között van, a szerszámgyártáshoz szükséges szerszámmódosításoktól függően.

K: Cserélhetők-e a hordható alkatrészek (csapágyak, párnák, rögzítőcsapok), és szállítanak-e alkatrészeket?

V: Igen. Minden kopásálló alkatrészt szabványos ipari mérőszámok alapján terveztek az egyszerű helyszíni karbantartás érdekében. Tömeges megrendelés esetén szabványos alkatrészkészleteket kínálunk (beleértve a cserecsapágyakat, reteszelő mechanizmusokat és az előre kivágott párnahuzatokat), így biztosítva, hogy szerviztechnikusai minimálisra csökkentsék a jármű leállási idejét a végfelhasználók számára.

K: Mennyi a gyártási ideje egy szabványos 20 láb-os konténerrendelés esetén, és kínál-e mintaellenőrzést?

V: A szabványos gyártási idő egy 20 láb-os konténer esetében (körülbelül 300-500 egység a csomagolás konfigurációjától függően) a letét megerősítésétől számított 30-35 nap. Erősen ajánljuk és biztosítunk prototípusmintákat a jármű fizikai felszerelésének teszteléséhez és szerkezeti jóváhagyásához a tömeggyártás megkezdése előtt.

K: Hogyan csomagolják a termékeket, hogy elkerüljék a károkat{0}}a távolsági LCL óceáni szállítás során?

V: A kisebb-, mint-konténerterhelésű (LCL) szállítmányok esetén a termékeket külön-külön, nagy-sűrűségű, öntött EPE habtartókba csomagolják, dupla-falú hullámkarton export kartondobozokban. Ezeket a kartondobozokat ezután nagy teherbírású raklapokra halmozzák fel, vízálló sztreccs fóliába csomagolják, és nagy-szilárdságú műanyag pánttal kötik össze, hogy megakadályozzák az elmozdulást vagy a nedvesség bejutását.

Népszerű tags: kerekesszékből autóba szállítási segédeszközök, kerekesszékből autóba szállítási segédeszközök gyártói, beszállítói, gyárai